Согласно предложению Daugavpils satiksme с 1 мая этого года планировалось:
- стоимость проезда в автобусе и трамвае повысить до 0,70 евро;
- провоз багажа для тех, кто не имеет право на льготы - 0,70 евро;
- проездной билет обошелся бы жителям в 40 евро;
- объединенный билет на трамвай и автобус – 50 евро;
- учащимся профессиональных учебных заведений проездной на всех автобусах и трамваях стоил бы 35 евро.
Причина - в росте цен на электричество, топливо и сокращение пассажиропотока, что привело к увеличению дотаций, которые предприятие получает из бюджета самоуправления.
Согласно статистическим данным Daugavpils satiksme, планировалось, что в 2021 году проезд одного пассажира будет обходиться предприятию в 0,72 евро, однако в связи с эпидемиологическими ограничениями, действовавшими в стране и снижением пассажиропотока, его стоимость возросла до 1,20 евро.
По предварительным подсчетам, в этом году стоимость проезда составит 0,97 евро. При этом размер дотации предприятию в бюджете города останется на уровне прошлого года.
«Сегодня ПОВТОРНО ОТКЛОНИЛ предложение ответственных чиновников повысить плату за проезд в общественном транспорте до 0,70 евро! Безусловно, я вижу удорожание энергоресурсов, печальное состояние инфраструктуры Daugavpils satiksme, низкие зарплаты работников предприятия! Но! Детального экономического обоснования для удорожания стоимости билетов и проездных до сих пор НЕ ПРЕДОСТАВЛЕНО.
Дополнительно поручил юристам оценить соответствие ответственных чиновников занимаемым должностям! Никаких произвольных и необоснованных повышений не допущу! Как и не приемлю работу со мной в одной команде непрофессионалов своего дела», - подчеркнул градоначальник.
Зато во дворе места будет больше детям, а то раньше могли во дворах на велосипедах кататься, а сейчас это не безопасно, да и места нет. И зимой когда начинают во дворах прогревать машины, мне очень хочется закурить и пыхнуть дымом прямо в лицо этому водителю. Лучше это делать подальше от жилых домов!!!
Вы совершенно правы. Вполне естественное желание "пройти выборы", максимально выполнив свою предвыборную программу с намерением и впредь работать на благо нашего города, защищая нтересы каждой категории его жителей. Подобные андреевские походы вполне оправданы и лично мной приветсвуются!
не при вашей жизни
А какой мудак не может грамотно разработать тарифы и мэру приходится их второй раз уже отменять?
Куда уж богаче вас?
pravilno , cto otklonili
Какое счастье, что не живу сейчас в городе и не вижу угрюмых и завистливых лиц! И не надо бояться за свою машину, что какой нибудь нищеброд запустит кирпич ночью в лобовое стекло!
Если вы считаете меня богачом, то мне искренне жалко вас! У вас велосипед хотя бы есть?
Для кого-то машина - признак богатства, которому завидовать? Ребята - СССР прошел. Речь о городской среде. Я понимаю, что дальше мухосранска не доводилось бывать, но следует взглянуть на мир и на то, какая городская среда создается в развитых странах. С причинно-следственной связью тоже проблемы. Попробуйте свой двор загадить, а потом сказать, что ваши же дети там не играют и нафиг им двор не дался. А попробуйте сделать его уютным. Произойдет чудо.
Если быть до конца честными, то Даугавпилс сатиксме совершенно все равно, какой будет тариф потому, что их убытки дума обязана компенсировать в соответствии с законом. Вопрос в том из чьего кармана они получат эти деньги. Из кармана горожан или из городского бюджета. Поэтому не думаю, что это идея Благовещегского. Просто наши политики решили разыграть шоу, а его сделать крайним.
Конечно,пенсия плюс микрозарплата всегда лучше чем одна микрозарплата! И покатухи на транспорте с интернетом на халяву. Так из за вас пенсвозраст до 100 лет поднимут
Всю жизнь дворы были для людей, и не только детей, а сейчас стали для машин((( У на во дворе сейчас очень много деток гуляет и мамочки с колясками сидят и бабушки дышат свежим воздухом. А про сигареты я и написала, что если б вдруг я закурила, все бы развопились как резанные, а то что из выхлопной трубы машины валит сотни тысяч таких сигарет, даже за 5 минут, это норма!
Целый день из труб машин валит сотни тысяч сигарет? Прям целый день?Ужас и кошмар!И как только вы там живы?
А в Резекне бесплатно в автобусе можно ехать, благодаря МЭРу,и оплата за отопления гораааздо ниже, чем в Даугавпилсе((((
Из своего кармана платят всегда горожане. И требуют исполнения обещаний у политиков. Политики потому и стараются иметь чёткие экономические обоснования повышения цен на услуги городской инфраструктуры.
При этом, Даугавпилс сатиксме как будто не при чём. Вот только должно добросовестно выполнять свою работу и выставлять цену не от балды.
Деньги, знаете ли вы, они счёт любят. Особенно, когда их извлекают из чужого кармана
у нас до выборов еще как до Луны,вы чё?
В Юрмале все жители города в общественном транспорте едут бесплатно. но там есть контролеры.А у нас и кондуктора и контролеры.Какую функцию они выполняют- не понятно.Кондуктора говорят что они их контролируют.Тогда каким образом они отрабатывают свою зарплату?
Увы, у меня не теория, а практика, собственный опыт. Есть какие-то заболевания (чаще всего онкология, диабет), при которых компенсация значительна, но основная масса болеющих пенсионеров не особо замечает скидки на лекарства - по причине, указанной мною в первом комментарии.
Видно заяц убрать кондукторов желает